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DESCRIPTION :

 

Le principe du variateur de vitesse à chaîne fut inventé par un Australien, et nommé : P.I.V. (Positif Infiniment Variable).

 

The concept of our chain speed-variator was invented by an Australian and named P.I.V. (Positively Infinitely Variable).

 

La grande originalité de ce variateur réside dans le fait qu’il est le seul à posséder une transmission par chaîne à lamelles s’engrenant dans les rainures de disques. Le système se compose :

 

The main reason why this variable speed drive was so successful is that it’s the only one to have a chain transmission. The device is made of:

 

• De 2 paires opposées de disques rainurés, coniques et clavetés sur des axes primaires et secondaires : une commande extérieure (manuelle ou motorisée) permet pendant leur rotation de régler l’écartement des disques. Au montage de l’appareil, chaque disque est calé de façon à ce que les rainures de l'un se positionnement en face des dents de l’autre.

 

• Two pairs of opposed, grooved and keyed conical wheels on primary and secondary axis: one external control (manual or motorized) enables adjusting gap between wheels during their rotation. During the device’s assembling process, each wheel is set up in a certain way that ensures that it’s grooves are perfectly located in front of the opposed wheel’s teeth.

 

• D’une chaîne, dont les lamelles mobiles viennent se loger dans les rainures des disques, supprimant ainsi tout glissement. La transmission est donc positive. Un mécanisme régule en permanence les différents jeux (dont celui dû à l’usure), pour garder la chaîne toujours tendue : c’est la retention automatique.

 

• One chain with mobile strips that come and lodge in the wheel’s grooves thus eliminating any risk of sliding. The transmission is therefore positive. A special device constantly regulates the different games (including game from wearing) to always keep the chain tightened: it’s called the automatic retention.

 



 

• D’un carter en fonte (livraison facultative) parfaitement étanche, contenant l’huile nécessaire à son fonctionnement en toute sécurité.

 

• A cast iron gearbox (non compulsory) perfectly sealed and oiltight which contains all the oil required for it’s proper and secured functioning

 

VITESSE ET RAPPORTS DE VARIATION / SPEED AND VARIATION RATIOS :

 

Pour obtenir le meilleur rendement d’un variateur P.I.V., nous vous conseillons d’utiliser la vitesse d’entrée de 950 tpm, en choisissant parmi les trois rapports standards : 2 à 1 ; 3,5 à 1 ; 6 à 1, celui qui se rapproche le plus de l’utilisation de l’appareil.

 

To obtain the best speed of the output shaft possible from a PIV speed-variator we advise you to use an input speed of 950 rpm and to choose among three standard ratios: 2  to 1: 3,5 to 1 ; 6 to 1, the one that comes closest to the machine’s use.

 

Formules permettant les principaux calculs / Formulas enabling most calculations :

 

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• N = Vitesse de sortie en tr/mn (tpm)
  P = Puissance de sortie en kW
  C = Couple de sortie en m.daN
  1 m.daN ≈ 1 mkg

 

 

N = Output speed in rpm - P = Output power in kW - C = Output torque in m.daN (1 m.daN ≈ 1 mkg)